26일 26일 강원도 인제군 상남면 야산에서 산불이 발생해 연기가 나고 있다. (산림청 제공, 재판매 및 DB 금지) 2025.4.26/뉴스1 (전국종합=뉴스1) 정우용 윤왕근 장광일 기자 = 주말인 26일 강원 인제와 경북 봉화·영주·포항·경주, 경남 김해 등에서 산불이 잇따라 발생했다.산림청에 따르면 이날 오전 10시를 기해 경남 김해, 양산, 창원, 함안, 진주, 하동, 사천, 강원 동해안과 산지, 대구·경북 대부분 지역 등에 건조주의보가 발효됐다.특히 강원지역에는 실효습도가 40%로 이하로 낮고 초속 23m의 강풍이 불어 산불위험이 고조됐다. 이런 가운데 이날 오전 9시 42분쯤 경북 봉화군 봉화읍 거촌리 야산에서 불이 나 38분만에 꺼졌다. 오후 들어서는 강원 인제, 경남 김해, 경북 포항과 경주, 영주 야산에서 잇따라 산불이 발생했다.오후 2시 30분쯤 경북 영주 단산면 동원리 야산에서 불이 나 1시간 8분만에 꺼졌고 2시 47분쯤에는 경남 김해시 상동면 야산에서도 불이 나 38분만에 진화됐다.이어 오후 3시 35분쯤에는 경북 포항과 경주 야산에서 동시에 산불이 나 각각 22분과 45분만에 진화됐다.또 이날 오후 1시 11분쯤 강원 인제군 상남면 하남리 야산에서 불이 나 산림당국이 헬기 30대와 인력 298명, 장비 42대 등을 동원해 진화를 하고 있지만 거센 바람을 타고 산불이 확산하면서 산불대응 2단계가 발령됐으며 오후 5시 현재 주민 34명이 대피한 상태다강원 인제 상남면 산불은 현재 40%의 진화율을 보이고 있으며 이 불로 인해 현재 서울양양선 내촌IC~양촌TG, 인제나들목~기린5터널 양방향 통행이 전면차단됐다.산림청은 상남면 산불 확산을 막고 신속한 진화를 위해 이날 오후 4시 45분을 기해 '산불 2단계'를 발령한다고 밝혔다.소방당국도 대응 단계를 1단계에서 2단계로 격상해 대응하고 있다. '대응 2단계'는 인접한 5∼6곳의 소방서에서 인력과 장비를 동원하게 된다.산림당국은 진화헬기 30대, 차량 42대, 인력 298명을 투입해 산불 진화에 집중하고 있다. 현재 형장 기상 상황은 초속 6m의 남풍이 불고, 기온은 20.1도, 산불 영향구역은 54-오리지널부터 최신 SUV까지 갖춰-센추리 57년 역사 한자리에토요타가 23일 중국 상하이 국가전시컨벤션센터(NECC)에서 개막한 '2025 상하이오토쇼'에서 브랜드 플래그십 모델 '센추리'의 역대 라인업을 대규모로 전시했다.'일본의 롤스로이스'로 불리는 센추리는 토요타가 일본 왕실을 비롯한 최고위층을 위해 개발한 럭셔리카로 현지에서는 렉서스보다 더 고급으로 치고 있는 브랜드다. 이날 토요타는 현장에서 57년에 걸친 브랜드의 진화를 한 눈에 조망할 수 있는 전시를 선보였다.가장 눈길을 끄는 건 최초의 센추리다. 1967년 데뷔 당시 일본 최고의 장인 기술을 집약해 만들어졌고 왕실과 최고위 경제인사들의 전용 차로 사용되며 신화적인 지위를 얻었다. 30년 동안 단 한 번의 세대 교체 없이 세 차례 페이스리프트만 거치며 판매된 차로 가장 오랜 기간 단일 세대로 생산된 기록도 보유하고 있다.1997년 등장한 2세대 센추리는 일본차로선 최초이자 유일하게 V12 엔진을 탑재했다. 당시 수프라에 탑재하던 2JZ 엔진을 이어붙여 제작한 형태로 제원상 280마력을 냈지만 실제 성능은 이보다 더 높았다는 후문이다. 12기통 엔진을 기반으로 극도의 정숙성과 부드러움을 실현했다는 평가를 받은 세대다.3세대 센추리는 전동화 흐름을 반영했다. 엔진은 5.0ℓ V8 하이브리드 시스템으로 변경했다. 실내는 최고급 울트라 스웨이드와 천연 가죽, 일본 전통 수공예 목재를 아낌없이 사용해 탑승자에게 '움직이는 정원'과 같은 평온함을 제공한다. 여전히 소수 생산 방식을 고수해 토요타 내에서도 특별한 전용 생산 라인에서만 제작되고 있다.최근에는 센추리 SUV가 추가되며 센추리 브랜드의 외연이 확장되고 있다. 실제로도 이날 가장 많은 관심을 얻은 차이기도 하다. 핵심은 2열이다. 최대 75도까지 개방되는 도어를 비롯해 슬라이딩 도어도 옵션으로 선택할 수 있다. 시트는 독립식으로 구성되어있고, 뒤쪽으로는 파티션을 추가해 적재 공간과 승객석을 분리했다. 플랫폼은 토요타의 최신 아키텍쳐 TNGA-K를 기반으로 한다. 여기에 3.5ℓ V6 자연흡기 가솔린 엔진 기반의 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템과 무단변속기가 결합된다.센추리는 기술 혁신보다는 변치 않는 가치와 품격을 우선시하는 독특한 제품이다. 자주 바뀌지 않는 디자인, 여백을 살린 실내 구성, 그리고 무엇보다 탑승자의 편안함을 최우선으로 고려하는 설계 철학 26일